標題
AD小貨卡 VS 寶騰小貨卡
問題
最近在找小貨卡對這兩台研究中請個位先拜幫幫忙這兩台哪一台比較好呢?以(省油耐用好維修)來說的話我只知道寶騰有些零件留用三菱的進口的無引擎號碼AD則是肉廠找的到零件請有開過的仁幫幫忙給些方向感激不盡
最佳解答
這位大大您好!! 圖片參考：http://f10.wretch.yimg.com/oma978oma/4/1120263837.jpg?XmNHS9lDdRQZoxQsyacVNWl7Q2c6ChL0m2svSYo_ODFnAymY2gAPIc_7nThzVffIo2g- 基本上NISSAN的AD小貨卡已經停產多年,再加上此車當時銷售量不佳,數量已經非常稀少了,至今就更加稀有了.此車搭載與舊型SENTRA 1.6相同的引擎,可輸出100匹馬力與13.8kgm的扭力至目前為止即使是最後一批生產的末代AD貨卡距今也有超過十幾年以上了,就算買得到中古車也是要花一筆錢來整理,很多零件與耗材所剩的壽命也不多了,為了避免車子可能開到半路顧路,這些該換的錢絕對不能省,而且這次修好這個零件隔沒多久後又換其他零件故障,前前後後累積的花費加一加也蠻可觀的,這樣太累了.何不找年份較新且還有在販售的車子來開既安心可靠又省錢省事,所以NISSAN AD貨卡說實在的是不建議大大你買,若堅持要買,為了照顧它使其維持最佳車況的話日後所花的時間,金錢與心力是相當可觀的,如果大大喜歡這類小貨卡,本人推薦以下兩部年份較新的兩部進口小貨車...... 1.VW Pointer 1.8(福斯小獵犬) 圖片參考：http://lh4.ggpht.com/_veOmJ5WjRe4/S-RWPEXHFiI/AAAAAAAA4Lg/FmenIHdXRxk/5dd47338246e719c9e1126000fac5649.jpg 此車為德國原裝進口車,其品牌在台灣也算是高級車的品牌之ㄧ,原廠服務據點也比較多,福斯旗下的車系口碑評價都相當不錯,當時新車價大約五十幾萬,搭載1.8L的引擎,可輸出德制馬力100匹以及15.8kgm的扭力 ,動力性能較佳,車身底盤組裝紮實,耐用可靠,懸吊硬中帶Q,乘坐起來比較不會給人有太過死硬的感覺.保養方面費用不算貴,省油又有力,只是非消耗性零件方面價格就比較偏高一些.此車本人極力推薦. 2.PROTON JUMBUCK(寶騰捷霸) 圖片參考：http://jalopnik.com/assets/resources/2008/02/Proton_Jumbuck_GSLI.jpg 此車為馬來西亞製的小貨卡,基本款的車型當時售價39萬8,搭載1.5L的引擎,可輸出90匹馬力與12.8kgm的扭力 ,開起來省油輕快,底盤剛性極佳,所以乘坐起來感覺較死硬,遇上不平的路面車速不宜過快,保養方面價格也不貴,但是由於此車的品牌在台灣比較冷門,原廠服務據點較少,某些非常態性零件若需要更換的話有可能待料時間會比較長一點,但是此車以及其品牌跟三菱車廠有著深厚的血緣關係,所以有些引擎方面的零件可以跟三菱通用,而且改裝淺力較大,甚至連舊款LANCER EVO的4G63引擎都可以上.本人亦推薦此車. 所以結論是除了NISSAN AD小貨卡不建議你考慮以外(年份太老),上述其他兩部車輛倒是值得考慮(都很耐用,都配置五速手排變速箱,每年所需負擔的稅金一樣,油耗表現都不差,且原廠對於這兩部車都有推出外觀與配件升級改裝套件).如果你比較務實以及偏好充足的動力建議弄一部VW Pointer 1.8來開;如果你比較有自我風格同時對改車也頗有興趣的話可以考慮弄一部PROTON JUMBUCK來開. 2010-05-26 19:16:15 補充： 基本上這部福斯小獵犬是搭載L4 SOHC 8V的引擎,並非像福斯新世代L4 FSI DOHC 16V的缸內直噴附可變汽門揚程裝置的新引擎那麼精密,保養維修費用和一般國產車相差不多,但是若開車不慎造成非消耗性零件受損的話那維修更換費用就會偏高一些,這部車稅金及保養油耗開銷並不會比較兇,和一般1.6~1.8L的國產車差不多.如果福斯車養車費用高的話,那麼福斯T4就不會滿街跑了. 2010-05-26 19:35:51 補充： 關於大大您在意見欄所提出的疑問可以告訴你,VW Pointer 1.8的養車費用並未如您所想像的那麼高,跟一般國產車差不多,不會對大大造成太大的負擔,這點倒是不必多慮.
其他答案
感謝你所提供的分析謝謝福斯的車零件維修保養好像花費比較兇會嗎?
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